Законопроект, поданный в Госдуму премьер-министром, кроме тарифов ОСАГО предполагает и другие изменения, причем, как приятные для автовладельцев, так и не очень.
В случае принятия изменений к закону об ОСАГО первое, что произойдет – это повышение тарифов. Это вызвано предложением повысить ныне существующую базовую ставку полиса в 1980 рублей на 25%. Ожидаем новую базовую ставку в размере 2475 рублей.
Авторы законопроекта хотят за счет увеличения тарифа ОСАГО получить увеличение размеров максимальных страховых выплат. Однако согласно предложенным нововведениям действие новых лимитов выплат начнет осуществляться только через 15 месяцев после принятия закона. Следовательно, более года плата за ОСАГО будет больше. А взамен что будет?
После вступления в действие нововведений страховщики обязываются предоставлять водителю право выбора вида компенсации по ОСАГО – денежная компенсация или направление на ремонт. В настоящее время таким правом пользуются только владельцы страховых полисов КАСКО. Законодатели предполагают, что отправка на ремонт сможет защитить потерпевших от занижения ущерба. То есть страховщик и СТО будут согласовывать сумму между собой на основании независимой экспертизы, а страхователю предоставят исправный автомобиль.
Однако и тут не оговорено – какая СТО будет проводить ремонт официальная или «не очень». Ведь, как известно в настоящее время полис КАСКО предусматривает доплату около 7% за ремонт у официального дилера и 16% за выбор по желанию клиента.
Что касается обещанных повышений выплат за гибель и вред здоровью до 500 тысяч рублей (сегодня до 160 тысяч), то ожидать это нововведение можно только к концу 2014 года. Кстати, новым законом страховщик обязывается покрыть и расходы на дополнительное лечение в случае проявления последствий травмы после получения основной суммы выплаты.
Также планируется увеличение максимальных пределов компенсации за повреждение имущества. На сегодняшний день – это 120 тысяч рублей, если в аварии столкнулись два автомобиля, и 160 тысяч – если более. После принятия закона в любом случае будет 400 тысяч рублей. Причем, такую выплату сможет получить каждый пострадавший участник ДТП. Ведь в настоящее время если потерпевших в ДТП больше чем двое, то общая страховая выплата, в пределах лимита, конечно, делится между ними, а стоимость ремонта частично взимается с виновника ДТП через суд.
Изменения в законе предполагают и распространение оформления ДТП по европротоколу. Это упрощенная система без привлечения полиции, без жертв и в случае если один из водителей признает себя виновным в ДТП.
Сегодня «потолок» по европротоколу составляет 25 тысяч рублей, планируется поднять его до 50 тысяч рублей. А в Москве, Санкт-Петербурге и в областях двух столиц повышение планируется до 400 тысяч, но с обязательным приложением фото- и видеоматериалов с места ДТП.
Обращаем внимание, что если автомобиль застрахован и по КАСКО, то без присутствия полиции не обойтись!
На сегодняшний день, объем компенсаций, по которым страховые компании выплатили по максимальной ставке, составляют 3,2% от общего объема выплат. При этом среднее значение выплат составляет 21300 рублей за материальный ущерб и 31385 рублей за вред здоровью, а, как известно максимум составляет 120 тысяч и 160 тысяч соответственно. Как видите выгода для страховщиков, причем колоссальная, видна невооруженным глазом.
Новый закон, безусловно, предполагает увеличение доходов страховых компаний на 25%, а ведь они и сейчас не бедствуют. По данным Российского союза автостраховщиков только в 2011 году они собрали 106,3 млрд. рублей, а выплатили – 56 млрд.!
Думается, что принятие нового закона простимулировано страховщиками, как бы в отместку на постановление Верховного суда от 28.06.2012 года, которое разрешило автомобилистам решать споры также как решаются с прочими продавцами товаров и услуг. То есть можно судиться по месту проживания, требовать штраф до 50% от суммы за необоснованную задержку выплаты и компенсацию за моральный ущерб.
В новом законопроекте говорится о рассмотрении претензий к страховым компаниям в судах по месту их регистрации, отменена компенсация за моральный ущерб, размер неустойки привязан не к сумме выплаты, а к стоимости полиса. То есть предполагается банальный возврат на старые рельсы.
Сейчас в Госдуме отдохнувшие депутаты знакомятся с законопроектом и вносят в него поправки. Хочется надеяться, что хотя бы подкорректируют пункт о выведении ОСАГО из-под действия закона о защите прав потребителей.
